Kas yra Bosch generatorius

Kintamosios srovės generatorius yra svarbi transporto priemonės elektros sistemos dalis, kuri mechaninę energiją paverčia elektros energija. Bosch yra gerai žinomas prekės ženklas, gaminantis įvairius automobilių komponentus, įskaitant generatorius. Bosch generatoriai yra plačiai naudojami įvairiose transporto priemonėse, pavyzdžiui, automobiliuose, sunkvežimiuose ir motocikluose, dėl jų patikimumo ir efektyvumo gaminant elektros energiją. Šie kintamosios srovės generatoriai sukurti nuosekliai ir stabiliai išėjimo įtampai maitinti transporto priemonės elektros sistemai ir įkrauti akumuliatorių. Be to, Bosch generatoriai sukurti taip, kad būtų patvarūs, ilgaamžiai ir reikalauja minimalios priežiūros.

„Bosch“ generatoriaus pranašumai

01/

Efektyvi elektros energijos gamyba:Kintamosios srovės generatoriai skirti elektros energijai gaminti efektyviau nei kitų tipų generatoriai. Tai reiškia, kad jie eikvoja mažiau energijos konversijos procese.

02/

Didelė galia:Kompaktiškoje ir lengvoje pakuotėje generatoriai skirti gaminti daug elektros energijos. Dėl to jie yra idealus pasirinkimas įvairioms reikmėms – nuo automobilių iki jūrų transporto iki pramonės.

03/

Mažai priežiūros:Bosch generatoriai yra žinomi dėl savo patikimumo ir nedidelių priežiūros reikalavimų. Jie sukurti taip, kad tarnautų ilgą laiką, nereikalaujant didesnio remonto ar keitimo.

04/

Padidėjęs kuro efektyvumas:Kintamosios srovės generatoriai gali pagerinti transporto priemonių degalų efektyvumą sumažindami variklio apkrovą. Tai reiškia geresnę degalų ekonomiją ir mažesnes emisijas.

05/

Lengvas montavimas:Bosch kintamosios srovės generatoriai sukurti taip, kad juos būtų lengva montuoti, todėl jie yra populiarus pasirinkimas „pasidaryk pats“ entuziastams ir profesionaliems mechanikams.

06/

Universalumas:Kintamosios srovės generatoriai gali būti naudojami įvairiems tikslams: nuo mažų prietaisų maitinimo iki elektros energijos gamybos visam pastatui. Tai daro juos universaliu ir vertingu įrankiu daugelyje skirtingų pramonės šakų.

12V kintamosios srovės generatorius Bosch

180A kintamosios srovės generatorius Bosch

12V kintamosios srovės generatorius Bosch

12V starteris-Delco PMDD

8-Dantų krumpliaračio starteris-Mitsubishi DD

12V starteris-Mitsubishi DD

8-tooth Pinion Starter-Bosch PMGR

12V starteris-Bosch PMGR

12V starteris-Delco 28MT

Kodėl rinktis mus

Kokybė ir patikimumas

Denso yra žinomas dėl aukštos kokybės ir patikimų automobilių dalių gaminimo. Jų generatoriai gaminami laikantis griežtų kokybės kontrolės standartų, siekiant užtikrinti maksimalų našumą ir ilgaamžiškumą.

Inovacijos

Denso nuolat tiria ir kuria naujas technologijas, siekdama pagerinti savo produktų veikimą ir efektyvumą. Ne išimtis ir jų kintamosios srovės generatoriai, pasižymintys pažangiu dizainu ir technologijomis, tokiomis kaip IR/IF (vidinio reguliatoriaus/vidinio ventiliatoriaus) technologija ir OE lygio patvirtinimo bandymai.

Suderinamumas

Denso kintamosios srovės generatoriai yra sukurti taip, kad tiktų įvairioms transporto priemonėms, todėl jie yra universalus pasirinkimas remonto dirbtuvėms ir „pasidaryk pats“ entuziastams. Jie siūlo platų kintamosios srovės generatorių asortimentą tiek vietinėms, tiek importuojamoms transporto priemonėms, įskaitant lengvuosius automobilius, lengvuosius sunkvežimius ir sunkiasvores programas.

Garantija

„Denso“ suteikia ribotą garantiją savo kintamosios srovės generatoriams, suteikdama klientams ramybę, žinodama, kad defektų ar gedimų atveju jie yra apsaugoti. Garantijos trukmė ir sąlygos gali skirtis priklausomai nuo konkretaus gaminio ir regiono.

„Bosch“ gaminio ypatybių kintamosios srovės generatorius

Sukurta taip, kad tarnautų naudojant aukščiausios kokybės medžiagas ir technologiškai pažangiausius gamybos procesus.

Pagaminta naudojant daugiau naujų dalių nei bet kuris kitas įrenginys.

100% išsamus daugiataškis kokybės ir našumo bandymas per visą perdirbimo laikotarpį.

procesas užtikrina optimalų. užvedimas ir įkrovimas visomis eksploatavimo sąlygomis.

Kiekvienas įrenginys yra išbandytas pilnai apkrovai, kad būtų užtikrintas griežtas Bosch veikimas
specifikacijas.

Įtampos reguliatorius 100% patikrintas pagal originalios įrangos įtampos specifikacijas (naujas GM ir Ford).

Diodai 100% patikrinti (pagal poreikį pakeisti naujais).

Rotoriaus 100 % našumas patikrintas siekiant užtikrinti maksimalią elektros galią.

100% nauji ilgaamžiai sandarūs guoliai su specialiu didelės apkrovos, aukštos temperatūros tepalu.

Statoriaus 100% izoliacija ir fazių balansas išbandytas.

100% nauji ilgaamžiai savaime sutepantys šepetėliai.

Suteikiami visi gnybtai, izoliatoriai ir techninė įranga.

Kaip veikia kintamosios srovės generatorius?

1. Kintamosios srovės generatoriaus dalys
Nepriklausomai nuo kintamosios srovės generatoriaus tipų, jį paprastai sudaro trys dalys: statorius, rotorius ir diodas, taip pat įtampos reguliatorius.

2. Rotorius ir statorius
Rotorius ir generatoriaus statorius yra magnetų grupė, varoma diržu, kuris sukuria magnetinį lauką vario laidų viduje. Prie variklio jungiamas skriemulys leidžia rotoriui suktis dideliu greičiu ir sukuria magnetinį lauką, kuris naudojamas kaip diržas. Tada statorius sukuria elektros energiją ir įtampą, kuri tekėtų į diodo laikiklį. Sukurta elektros energija vadinama kintamąja srove arba AC.

3. Diodų surinkimas
DC, srovės tipas, naudojamas automobilių akumuliatoriuose, paverčiamas nuolatine srove generatoriaus diodo mazgu (AC). Dviejų gnybtų diodų surinkimas leidžia tik viena kryptimi tekėti statoriaus generuojamai elektrai.

4. Įtampos reguliatorius
Norėdami valdyti įkrovimo procesą, įtampos reguliatorius valdo maitinimo šaltinį iš generatoriaus į akumuliatorių. Reguliatoriai suprojektuoti ir veikia pagal jų specifikacijas, atlieka skirtingas funkcijas.

5. Kintamosios srovės generatoriaus funkcijos
Kintamosios srovės generatorius yra esminė bet kurios transporto priemonės maitinimo sistemos dalis. Pagrindinė kintamosios srovės generatoriaus funkcija yra mechaninę energiją paversti elektros energija, kurią jis naudoja akumuliatoriui įkrauti elektra. Jis taip pat tiekia maitinimą kitiems elektriniams transporto priemonės komponentams.

6. Baterijos įkrovimas
Nesvarbu, kokių tipų kintamosios srovės generatorių turime, pagrindinė bet kurio generatoriaus savybė yra akumuliatoriaus elektros generavimas. Priklausomai nuo reljefo ir nuo to, ar naudojate kitas elektros nutekėjimo funkcijas, pvz., priekinius žibintus ar radiją, naujo automobilio akumuliatoriaus su netinkamai veikiančiu generatoriumi įsigijimas gali užtrukti apie 20–30 minučių. Naudodami automobilį kintamosios srovės generatorius įkrauna akumuliatorių, kad įsitikintumėte, jog akumuliatorius veikia ilgą laiką.

7. Nuo mechaninės energijos iki elektros energijos
Alkūninio veleno stūmokliai, kuriuose vyksta degimas, išimami iš dujų bako. Alkūninis velenas perduoda sprogstamą energiją iš degimo į kintamosios srovės generatorių prijungtą serpantininį diržą. Kai kintamosios srovės generatoriaus skriemulys sukasi, magnetas ir ritė mechaninę energiją paverčia elektros energija ir generuoja elektrą.

8. Maitinimo priedai
Daugumą elektros sistemų sudaro kintamosios srovės generatorius, nors dalį energijos galima paimti tiesiogiai iš akumuliatoriaus. Viena iš bet kurio automobilio elektrinės dalies komponentų yra generatorius, o jei įtariate, kad jis netinkamai veikia, galite naudoti mažiausiai elektros energijos, kad galėtumėte pataisyti generatorių.

Kuo skiriasi generatorius ir generatorius?

Generatorius mechaninę energiją paverčia kuru arba elektros energija. Jame yra besisukanti stačiakampė ritė, kuri sukasi aplink savo ašį magnetiniame lauke. Prie ritės galų sujungti du slydimo žiedai. Slydimo žiedas sugeria indukuotą ritės srovę ir perduoda ją išorinei apkrovai R. Besisukanti ritė žinoma kaip varinė armatūra

Kintamosios srovės generatorius yra mašina, kuri mechaninę elektros energiją iš pirminio variklio paverčia kintamąja srove, o generatorius paverčia pagrindinio variklio mechaninę energiją į kintamą arba nuolatinę.
Kintamosios srovės generatorius turi besisukantį magnetinį lauką, o generatorius turi besisukantį magnetinį lauką aukštos įtampos ir stacionaraus žemos įtampos magnetiniam laukui generuoti.
nput tiekiamas kintamosios srovės generatoriaus iš statoriaus, o generatoriuje – iš rotoriaus.
Kintamosios srovės generatoriaus armatūra nejuda, bet sukasi generatoriuje.
Generatoriaus išėjimo įtampa yra kintama, o generatoriaus išėjimo įtampa yra pastovi.
Nors generatorius neįkrauna visiškai išsikrovusios baterijos, generatorius įkrauna.
Kintamosios srovės generatoriaus išėjimas yra galingesnis nei generatoriaus išėjimas.

Ką turėtumėte žinoti, kai naudojate Bosch skirtą generatorių

01/

Įsitikinkite, kad generatorius yra suderinamas su jūsų transporto priemonės marke ir modeliu.

02/

Patikrinkite kintamosios srovės generatoriaus galią, kad įsitikintumėte, jog jis atitinka jūsų transporto priemonės elektros poreikius.

03/

Prieš montuodami kintamosios srovės generatorių, patikrinkite, ar nėra susidėvėjimo ar pažeidimo požymių.

04/

Tinkamai prijunkite kintamosios srovės generatoriaus laidus ir įžeminimą, kad išvengtumėte elektros problemų.

05/

Laikykitės gamintojo rekomenduojamo techninės priežiūros grafiko, kad generatorius veiktų tinkamai.

06/

Jei kyla problemų dėl generatoriaus, kreipkitės pagalbos į profesionalų mechaniką arba kreipkitės į gamintojo klientų aptarnavimo tarnybą.

Mūsų istorija

Mūsų įmonė, įkurta 1996 m., yra starterių, generatorių ir atitinkamų komponentų specialistų gamintoja.

Mūsų gamykla

Mes turime įstatinį kapitalą 15 milijonų, o gamyklos plotas yra 23000 m2. Yra 200 darbuotojų, įskaitant 32 inžinierius, 6 MTEP asmenys, turintys bakalauro ir aukštesnį laipsnį.

1. Gamybos patirtis

Esame profesionalūs generatorių, starterių ir nuolatinės srovės variklių gamintojai. Ir turi daugiau nei 15 metų gamybos ir eksporto patirtį.

2. Plėtros pajėgumai

Per pastaruosius 15 metų sukūrėme daugiau nei 1500 naujų vienetų ir kiekvieną mėnesį toliau pridedame naujų dalių numerių.

3. Gamybos įranga

Dabar turime 6 DV testerių rinkinius pradedantiesiems ir 2 DV testerių rinkinius generatoriams. Be to, turime 3 buitinių testerių rinkinius, solenoidinį testerį, 4 armatūros gamybos linijas, veleno ir korpusų apdirbimo centrą. Bendras mūsų įrangos kiekis yra apie 300 komplektų.

4. Gamybos rinka

Mūsų gaminiai parduodami Amerikoje, Europoje, Pietryčių Azijoje ir kt. O tuo tarpu mes dedame pastangas plėsti antrinės rinkos ir OEM verslą.

DUK

Kl.: Kiek laiko turėtų veikti Bosch kintamosios srovės generatorius?

A: Vidutinis kintamosios srovės generatoriaus ilgaamžiškumas yra septyneri metai arba maždaug 150,{1}} mylių. Keletas veiksnių gali turėti įtakos jūsų kintamosios srovės generatoriaus eksploatavimo trukmei, įskaitant dalies kokybę, bendrą transporto priemonės būklę ir naudojamų elektronikos dalių skaičių.

K: Kada reikia pakeisti generatorių?

A: Jei jūsų transporto priemonė iš karto užstringa, greičiausiai tai yra blogas generatorius. Kintamosios srovės generatorius turėtų veikti nuo 80,000 iki 150,000 mylių, o tai paprastai reiškia maždaug 7-10 metų. Tačiau jei jūsų transporto priemonė sunkiai važiuojama, generatorių gali tekti pakeisti anksčiau.

K: Kiek laiko turėtų veikti kintamosios srovės generatorius?

A: Kiek laiko veikia generatorius? Jums taip pat gali kilti klausimas apie generatoriaus tarnavimo laiką. Vidutinė daugumos generatorių eksploatavimo trukmė svyruoja nuo 80,000 iki 150,000 mylių. Paprastai kintamosios srovės generatorius tarnauja apie septynerius metus.

Kl .: Kas verčia generatorių veikti?

A: Jūsų kintamosios srovės generatorius mechaninę energiją paverčia elektros energija, naudodamas kintamąją srovę. Statorius ir rotorius generatoriaus viduje veikia kaip magnetai ir sukasi generuodami kintamąją srovę. Tada kintamoji srovė (AC) paverčiama nuolatine srove (DC), kuri įkrauna akumuliatorių.

Kl .: Kaip generatorius įkrauna akumuliatorių?

A: kintamosios srovės generatorius veikia kartu su akumuliatoriumi, kad tiektų energiją transporto priemonės elektriniams komponentams. Kintamosios srovės generatoriaus išėjimas yra nuolatinė srovė (DC). Kai kintamosios srovės generatoriaus skriemulys sukasi, kintamoji srovė (AC) praeina per magnetinį lauką ir susidaro elektros srovė.

K: Ar generatoriui reikia įtampos reguliatoriaus?

A: Standartinis generatorius, skirtas kelių transporto priemonėms, turi įtampos reguliatorių, sumontuotą kintamosios srovės generatoriaus gale ir nustatytas į 14 arba 28 voltų vieno įkrovimo įtampą. To pakanka automobilio akumuliatoriui, kuris retai (jei kada nors) išsikrauna.

K: Kaip veikia generatoriaus reguliatorius?

A: Įtampos reguliatorius stebi iš generatoriaus išeinančią įtampą ir, kai ji pasiekia maždaug 14,5 voltų slenkstį, reguliatorius sumažina srovę rotoriuje, kad susilpnintų magnetinį lauką. Kai įtampa nukrenta žemiau šios ribos, rotoriaus srovė padidėja.

Kl .: Kaip išbandote generatoriaus reguliatorių?

A: Kai automobilis vis dar stovi, lėtai paspauskite dujas, kol automobilis pasieks 1,500-2,000 aps./min. Perskaitykite multimetro išvestį. Reguliatorius turėtų apriboti jūsų akumuliatoriaus galią iki maždaug 14,5. Jei įtampa viršija 14,5, tai tikriausiai reiškia, kad sugedęs reguliatorius.

K: Kokios yra generatoriaus jungtys?

A: Kilpoje yra trys pagrindiniai laidai: teigiamas akumuliatoriaus laidas, įtampos jutiklis ir uždegimo laidas. Uždegimo įvesties laidas yra susietas su varikliu. Energijos aptikimo kabelis stebi įtampą ir perduoda ją keitikliui, o energijos laidas sujungia generatorių ir variklį.

Kl .: Kaip generatorius varomas varikliu?

A: kintamosios srovės generatorius varomas varikliu per trapecinio diržo pavarą arba V formos rumbuotą diržinę pavarą ir veikia pagal elektromagnetinės indukcijos principą. Atitinkamai: Kai elektros laidininkas juda per magnetinį lauką, laidininke indukuojama elektros įtampa.

K: Ar generatorius turi šepečius?

A: Generatoriaus šepečiai važiuoja ant slydimo žiedų. Šis svarbus kintamosios srovės generatoriaus komponentas suteikia galimybę generuoti esminius elektrinius signalus, reikalingus daugeliui šiandien kelyje važiuojančių transporto priemonių.

K: Kokia yra generatoriaus šepečių paskirtis?

A: Šepetuotame generatoriuje naudojami šepečiai (arba angliniai šepečiai), kad padėtų elektrai pravesti per generatorių arba generatorių. Šepečiai veikia kaip elektrinis kontaktas, padedantis perkelti srovę iš generatoriaus į tą, kuriai reikia maitinimo. Jie tai daro perkeldami srovę, kai sukasi su kintamosios srovės generatoriaus rotoriumi.

Kl .: Kiek laiko užtrunka generatorius įkrauti akumuliatorių?

A: Tačiau generatoriui reikia šiek tiek energijos kitoms automobilio elektrinėms funkcijoms, todėl akumuliatoriui įkrauti yra tik 50 amperų. Teoriškai prireiktų 90 minučių, kad baterija būtų tuščia. 20% papildymui prireiktų penktadalio to laiko arba maždaug 17 minučių.

Kl.: Ar generatorius gali lėtai sugesti?

A: Kai jūsų kintamosios srovės generatorius pradeda sugesti, jūsų automobilyje gali kilti įvairių elektros problemų ir galiausiai sugesti. Kintamosios srovės generatoriai gali sugesti staiga arba lėtai laikui bėgant.

K: Kodėl sugenda generatoriai?

A: Dėl tokių veiksnių kaip įprastas susidėvėjimas, pažeistos dalys, vandens ar karščio poveikis ir per didelis naudojimas gali nustoti veikti generatorius. Paprastai jūsų automobilio įspėjamieji žibintai rodo, ar yra problemų dėl kokių nors komponentų.

K: Kiek ilgiausiai gali veikti generatorius?

A: kintamosios srovės generatorių eksploatavimo trukmė yra įspūdinga – septyneri metai arba nuo 80,{1}} iki 150,000 mylių. Tačiau būkite atsargūs, kad nenusidėtumėte per anksti.

Kl .: Kaip padaryti, kad mano generatorius tarnautų ilgiau?

A: Be to, kad sumažinsite išorinių veiksnių, pvz., šilumos, vibracijos ir teršalų, poveikį, taip pat galite pailginti kintamosios srovės generatoriaus tarnavimo laiką, pakeisdami tam tikrus komponentus, kol jie nesusidėvi. Pavyzdžiui, kai kurie gamintojai rekomenduoja reguliatorių ir šepečius tikrinti kas 12–24 mėnesius.

Kl.: Ar generatorius gali visiškai įkrauti akumuliatorių?

A: Pradedantiesiems generatorius gali įkrauti mažai įkrautą akumuliatorių, bet negali įkrauti išsikrovusio akumuliatoriaus. Kaip minėjome aukščiau, akumuliatoriaus užduotis yra užvesti variklį ir tada dirbti kaip elektrinis apkrovos balansuotojas.

K: Kokio tipo reguliatorius naudojamas generatoriuje?

A: Reguliatorius turi būti pritaikytas generatoriui, todėl jie vadinami P tipo arba N tipo reguliatoriais, priklausomai nuo to, ar jie reguliuoja atitinkamai teigiamą ar neigiamą lauką. Būtina patikrinti, kokio tipo generatorius yra reguliuojamas, ir tada pasirinkti tinkamą reguliatorių.

K: Kas lemia generatoriaus galią?

A: kintamosios srovės generatoriaus galios koeficientas apibrėžia fazės kampą tarp srovės ir naudojamos įtampos. Generatoriaus galios koeficientas priklauso nuo apkrovos tipo. Jei tai yra begalinė magistralė, tai generatoriaus galios koeficientas priklauso nuo generatoriaus sužadinimo.

Populiarus Žymos: 12v kintamosios srovės generatorius Bosch gamyklai, Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, didmeninė prekyba, pirkti, kaina, pagaminta Kinijoje

12V kintamosios srovės generatorius Bosch gamyklai

„Bosch“ generatoriaus pranašumai

Kodėl rinktis mus

Ką turėtumėte žinoti, kai naudojate Bosch skirtą generatorių

DUK